아래 자료는 다음 카페

승질,보일러,전기인들의 모임(http://cafe.daum.net/lmg0881)에서

도움을 받았습니다.

위 EMPR 사진은 전기통신방 사이트에서 퍼온사진입니다..........

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EOCR 공조기

1, EOCR 의 D타임과 O타임이란 :

예를 들어서 전류 세팅을 정격이 10A인데 그 1.1배인 11A 에 세팅하였다면은

D타임 은 처음 기동전류에의한 전류오버트립을 방지하여주는것이고

O타임 이라는 것은 기동후 운전중에 세팅전류보도 높아졌을경우 5초를 세팅하였다면은 5초가 넘어가면은 바로트립됩니다

2, 50마력 공조기 EOCR 세팅방법

5마력이상이면 직입기동이 아니라 와이델타기동방식입니다 그럼 50마력이면 50HP * 0.75KW = 37.5KW 입니다 그럼 전류는 = 전력 / 전압*루트3    입니다

모터에서 정격전류는 모터의 역률과 효율까지 계산해야됩니다 그럼 모터의 효율 85프로(1.15) * 역률 90프로(1.1) 이면 = 1.25입니다

그럼 (정격전류는 = 전력 / 전압*루트3) *1.25입니다

50HP 모터의 정격전류   =( 37500W /380V*루트3 ) = 57 *1.25 = 71.23A 입니다

그럼 와이델타운전에서

와이운전시기동전류은 델타운전즉 직입기동보다 3배 즉 33.3프로 전류가 적게먹으므로 기동부하를 보통 2.5배에서 10배 잡아주면 기동부하의 1/3배 즉 33.3프로전류가적게먹으므로 2.5배를 잡아주며은   71.23A * 2.5배 = 178A 근처의 전류가 나옵니다

 (단) 후꾸메거로 우리업체 25HP 공조기와 비교하여  확인결과 1.105배가 걸리더라구요 그럼

71.23A * 1.105배 = 78.709A 가 나오더라구요....... 참고바랍니다 

공조기의 와이운전시 와이델타인터록 타이머는 8초에서 10초 세팅합니다

델타운전시 기동전류은  직입기동이므로 정격전류의 10배이상 20배까지 나올수있으므로 71.23A * 10배 = 712.3A 의 기동전류가나왔다가 서서히 71.23A공조기가 정상정격 운전이 될때까지 보통 8초 정도 거립니다

(단) 우리업체 25HP 공조기를 후꾸메거로 확인결과 4배가 나왔습니다 그럼 71.23A * 4

배 284.9A 가나옵니다......... 그리고 25HP 같은경우 기동전류의 4배전류 에서 정상전류로 돌

아오는대는2초걸렸습니다.......... 참고바랍니다

그럼 EOCR D타임 세팅은

 ( 10초 + 8초) = 18초 *1.1배 = 20초 정도 세팅하면됩니다

그럼 실제로는 (10초 + 3초 ) = 13초 * 1.1배 = 15초가 되는군요.......... 참고바랍니다

(단) 공조기 모터마력과 공조기 부하에따라 차이가있으므로 제일좋은방법은 일단은 D타임을 최대로놓고 그리고 실제로 와이델타기동을 하면서 시간 초를 제고 후꾸메거로 전류확인하면서 가장 적합한초를 세팅하는것이 제일 좋은방법입니다.........

EOCR O타임 세팅은

 보통 5초 정도 세팅하면됩니다

3, EOCR 오버로드 트립전류세팅

정격운전전류 * 1.1배 즉   71.25A * 1.1배 = 78.375A

EOCR 펌프

1, EOCR 의 D타임과 O타임이란 :

예를 들어서 전류 세팅을 정격이 10A인데 그 1.1배인 11A 에 세팅하였다면은

D타임 와이델타 : 10초  직입기동 : 5초

O타임 5초

2, EOCR 오버로드 트립전류세팅

정격운전전류 * 1.1배 즉   71.25A * 1.1배 = 78.375A